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丰田汽车一直是神话般的存在，它的旗下产生了众多的明星车型，比如汉兰达、凯美瑞、RAV4、C-HR、YARiS L致炫、YARiS L致享等，这使得丰田汽车在世界范围内稳坐头把交椅。虽然南北大众在中国大陆称王称霸，但放眼全球特别是欧美，还是丰田最出风头。丰田在大陆市场的业绩也十分出色，只不过德国大众的早期植入让国人对车的观念深入到骨子里去，从总体来看，在合资车里面，和大众能掰腕子的也就是丰田了。丰田在大陆最出名的产品也是SUV系列，尤其是像汉兰达这样经典的明星车。在汉兰达基础上，丰田进一步细分产品市场，推出了这款有着不错口碑的威兰达。而在今年威兰达又顺势推出了双擎混动版本，该版本最突出的特点就是性价比高，综合工况百公里油耗4.6L，续航里程最高超越1000km，表现十分惊艳。

威兰达被誉为小汉兰达，因此两车从外观造型方面还是有着较高的相似度。该车系基于丰田全球化的全新高级TNGA架构平台打造，有着深远的影响力。双擎混动版本与普通版本的外形保持了一致，只是在动力方面配置方面有较大的差别。双擎混动版本整车采用了方正几何结合的造型，线条的流畅圆润和面的饱满刚健巧妙的结合在一起，给人一种大气而不呆板、稳重而不乏运动气韵、精致玲珑的艺术美感。车的前脸部分采用了丰田家族最新的设计语言风格，进气格栅分体设计主要体现在下格栅，蜂窝状吞口很有霸气感。上格栅其实是一道贯穿饰条，丰田LOGO镶嵌在中间。大灯造型犀利，雾灯采用镶嵌式立体造型，很有冲击力。

在内饰方面，中控台采用T型对称分层设计，多使用直线条，整体风格简洁明快，两端空调出风口格栅被一条镀铬饰条连缀，与下面的皮质包裹的面板形成明显的立体造型，风格野性奔放，有直男的味道。

在配置方面，威兰达双擎混动版本提供了同系列车系中罕见的E-FOUR电子四驱系统，另外，全LED灯组、10.1英寸导航系统、7个安全气囊、全新一代TSS智慧出行安全系统、8探头泊车雷达、真皮座椅、双区域自动空调等十分丰富。

在动力方面，威兰达双擎混动车型配备后双叉臂悬架+无级变速箱，搭载一台2.5LDynamic Force引擎和最新THS-II混合动力系统，综合最大功率163kw，热效率达到41％，燃油经济性能出众。

在越野性能方面，威兰达双擎混动车型配备的E-FOUR电子四驱系统，驱动扭矩分配比达到100:0-20:80，可以精准操控，实现愉悦的驾驶体验感。此外，该车型还配备了同级独家的"TRAIL模式"，该模式在应付起伏颠簸路面时，可以快速切换两驱和四驱模式，实现一键脱困，让越野体验超爽。

威兰达双擎混动版本的另一个客户的地方在于这项政策的优惠：从6月23日起至2020年12月31号（以购车发票日期为准），广汽丰田在镍氢蓄电池组享8年或20万公里保修政策之外，为非运营使用性质车辆购买电池无忧保险（以行驶证中"使用性质"为准），镍氢蓄电池组可享"不限年限，不限里程"的电池无忧保障。也就是说，对于普通家庭在这个优惠活动期间购买新车，就可以享受"不限年限，不限里程"的超值服务。

总结：威兰达双擎混动版本动力充沛，越野能力出众，配置良心，性价比较高，如果对日系车不排斥的话，而且喜欢双动力SUV，经济条件宽绰下，这是一款不容错过的"千里马"。

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